Reklamy
Navzdory poklesu v São Paulu vzrostly ceny benzinu ve 12 státech a ve federálním distriktu. Cena benzinu dosáhla celé země.
Na začátku týdne, státní Petrobras Tvrdil, že počká na úpravy trhu, aby zjistil, do jaké míry se cena promítne do spotřebitelů.
Poté v úterý (17) Saúdská Arábie oznámila, že v rafinérii urychleně obnoví výrobu.
To je v současné situaci atypický okamžik, kdy mezinárodní benchmark pro ropu klesl o 6,5%.
Dopad donutil státní společnost vyčkat na chování trhu, než zpochybní svou cenovou politiku, a předvídat reakci obyvatelstva a řidičů kamionů.
Cena
Nárůst ceny odráží útok na ropnou společnost Saudi Aramco v Saúdské Arábii, který ovlivnil polovinu produkce země. Průměrná cena na brazilském území navíc vzrostla o 0,161 TP3T.
V nejlidnatějším městě São Paulo, jednom z největších spotřebitelů paliva, klesla cena za litr o 0,121 TP3T. To znamená, že z R$4,080 klesla v průměru na přibližně R$4,075.
Podle údajů z... bylo postiženo dvanáct států a federální distrikt. ANP – Národní agentura pro ropu - došlo k nárůstu hodnoty domácích čerpadel o 0,16%.
Přechod z R$4,310 na R$4,317, i když je to jen malý rozdíl, má pro ty, kteří hodně jezdí, velký význam.
V hornické oblasti Minas Gerais došlo k nárůstu cen benzinu, a to z 4,556 R$ na 4,562 R$ za litr.
THE cena ropy Vždy to s sebou neslo značná rizika, jejichž dopad v současné době pociťujeme. Dobrou strategií by ve skutečnosti bylo počkat, až se cena stabilizuje, než ji zvýšíte. Můžeme dokonce očekávat i více.
Ceny benzinu rostou, ale musíme sledovat situaci na Blízkém východě; ceny by mohly kdykoli vzrůst. Pokud se však trh normalizuje, mohly by opět klesnout.
V této nestabilní situaci mohou být řešením jiné druhy paliva. Čím větší riziko, tím vyšší cena.
Řešení
Ethanol a CNG jsou stabilnější a zaručují úspory během cenových špiček benzinu. Pokud máte auto Pokud se cena etanolu rovná ceně benzínu (70%), vyplatí se přejít.
U CNG (stlačeného zemního plynu) je nutná analýza nákladů na instalaci a údržbu.
Očekáváme, že zůstanou stabilní až do konce roku. Nejzajímavější je, že nárůst cen benzinu v lidech probouzí touhu kupovat více etanolového paliva.
Ve skutečnosti je chudší populace tímto nárůstem nejvíce postižena.
Přibližně 651 % produkce cukrové třtiny je určeno na etanol, protože producenti nevidí v produkci cukru žádnou výhodu. Řešením je použití CNG (stlačeného zemního plynu), ale pouze jako poslední možnost, etanolu.
My jsme ti, kteří prohrávají.
Spotřebitelé se obávají rostoucích cen benzinu.
Růst cen paliv, zejména nafty, je způsoben náklady na dopravu, což ovlivňuje vše, včetně ceny produktů. Koneckonců, všechno závisí na dodávkových vozech.
A kdo vyhrává? Vláda. Lidé už nemohou tolerovat placení, aniž by za to něco dostali. To, co se platí na daních, je více než zisková marže čerpacích stanic.
